Segunda Guerra Mundial, Adolf Hitler ordena a operação Leão-Marinho. A Grã-Bretanha se vê diante de uma ameaça aérea que está sendo produzida em massa: o Messerschmitt BF/ME 109.
Durante a preparação da Alemanha de Hitler para a guerra, o Führer pede para o fabricante de aviões Messerschmitt projetar e construir um avião de batalha, de metal, capaz de grandes velocidade, altitude e armamento. Mediante esse pedido, nasce o Messerschmitt 109.
Lutando, inicialmente, na ocupação da Polônia, o 109 mostrou ser um lutador de peso para as aeronaves da época, porque muitas, por mais que fossem de metal, ainda eram biplanas e de cabines abertas.
O 109 era uma aeronave esplêndida, pois possuía duas metralhadoras de calibre 30 e um canhão do eixo da hélice, que podia ser de 20 ou 30 milímetros, blindagem leve e motor Mercedes.
Os defeitos do 109 eram sua falta de sustentação em curvas para a esquerda e trem de pouso muito grande e muito central, fazendo com que o piloto não enxergasse a pista durante a decolagem, causando instabilidade da aeronave na pista.
O 109, apesar de todos os fatores, foi um ótimo adversário para os Supermarine Spittfire*, Mustangs** e Polaris***, sendo assim a aeronave mais fabricada no mundo, com quase mil unidades para países europeus e do Reich.
*Caça britânico
** Caça americano por excelência
*** Principal família de caças russos
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